Fun School 2: For the Under-6s
DOSRecopilación1989
Cómo se juega
La partida se desarrolla desde la vista en primera persona del habitáculo del coche elegido. El objetivo es recorrer varios tramos de montaña, pasar por los puntos de control, evitar el tráfico y los obstáculos y llegar a la meta antes de que se acabe el tiempo o la policía detenga el vehículo.
Hay cinco coches con licencia, cada uno con características distintas. El volante, la aceleración, la frenada, la gestión del cambio y la anticipación de los peligros son fundamentales. Los tramos se vuelven más difíciles por sus curvas y por el tráfico. La versión de DOS es principalmente una experiencia para un jugador, no una campaña de campeonato extensa.
Planifica tu partida
Elige el coche por su facilidad de control y no únicamente por su velocidad máxima. Aprende la sucesión de curvas de cada ruta antes de intentar mantener un ritmo elevado.
Frena antes de las curvas cerradas, deja espacio para los vehículos que vienen de frente y evita adelantar cerca de barrancos o en curvas sin visibilidad. Con cambio manual, prioriza el control y la seguridad sobre las revoluciones máximas.
Antes de empezar
Reduce la velocidad antes de las curvas ciegas y las cimas.
Presta atención al tráfico y a los peligros del arcén, no solo al velocímetro.
Adelanta en rectas despejadas y con buena visibilidad.
Test Drive es un juego de conducción de 1987 desarrollado por Distinctive Software y publicado por Accolade para DOS. El jugador conduce uno de varios deportivos de altas prestaciones con licencia por sinuosas carreteras de montaña desde una perspectiva en primera persona dentro del habitáculo. En lugar de ofrecer un campeonato convencional en circuitos cerrados, el juego se centra en controlar un coche potente entre el tráfico, negociar curvas y completar una ruta peligrosa. Su estilo combina accesibilidad arcade con detalles cercanos a la simulación, como diferencias de rendimiento, cambio manual o automático, obstáculos junto a la carretera y persecuciones policiales. La vista desde el habitáculo y los vehículos licenciados ayudaron a distinguirlo en su época. La recepción contemporánea valoró generalmente su ambición técnica y su influencia, aunque su control exigente y su estructura de carreras limitada resultaban menos accesibles que los arcades de conducción más sencillos.
Entrada del catálogo mantenida por EmuGamers Editorial Team
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